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航空营销委重复性业务如何自动化?票务订单数据处理方案

2026-08-04 14:33:05阅读 1

凌晨两点,某航空公司的票务主管还在盯着屏幕上数百条待核对的订单记录。航班变动通知需要逐一确认、退改签数据要从多个系统导出再手工合并、与财务对账时发现发票数量和签单数据对不上——这些重复性工作,正在成为航空营销委数字化转型路上最难啃的"硬骨头"。

据IATA统计, airlines每年因航班变动产生的旅客保障服务成本高达数十亿美元,而其中相当一部分损耗源于人工处理带来的信息滞后与数据差错。当"降本增效"从口号变成生存刚需,航空营销委的重复性业务流程自动化,已经不再是"要不要做"的选择题,而是"怎么做才能跑得更快"的必答题。

本文将深入拆解航空营销委票务订单数据处理的高频痛点,结合实在Agent在全球首个商用落地的自主流程智能体实践,提供一套可落地的自动化解决方案。

航空营销委重复性业务如何自动化?票务订单数据处理方案_图1

一、 航空营销委的重复性业务困局

1.1 被"人工"拖累的关键业务节点

航空营销委的业务链条上,票务订单管理是最典型的高重复度场景。从订单生成、状态同步、发票核对到旅客保障,每一个节点背后都是大量"人工盯系统、手动填表格"的作业模式。

  • 数据同步依赖手工搬运:营销数据散落在MSP系统、钉钉表格、邮件附件中,业务人员每天需要花2-3小时将前一日订单增量手动录入台账,再进行状态标注。
  • 异常处理缺乏标准动作:航班变动、退票改签、发票争议等场景,往往依赖个人经验判断,不同业务员的操作口径不一,导致审计时无法形成完整证据链。
  • 跨部门协作信息断层:票务部、地服部、财务部各守一套系统,订单状态变更无法实时同步,任何一个环节的信息滞后都可能引发连锁反应。

1.2 传统自动化的"天花板"在哪

很多航空公司尝试过引入标准RPA工具,但效果并不理想。传统RPA依赖API接口或固定元素位置抓取,面对航空领域众多老旧的票务系统、ERP系统,以及大量需要登录不同账号才能访问的网页端应用,实施成本极高。

核心痛点在于: 传统自动化只能执行既定流程,无法理解业务上下文。当系统界面改版、字段位置变化,或者遇到"退货报告缺失""划单争议"这类非标准情况时,机器人就"卡壳"了,仍然需要人工介入。

二、 实在Agent:让机器自主理解并完成工作

2.1 从"流程自动化"到"智能体自动化"

实在Agent的诞生,重新定义了航空业重复性业务的自动化模式。它不再是被动执行脚本的工具,而是一个具备"大脑和手脚"的AI智能体——通过TARS垂直大模型理解业务意图,再通过ISSUT智能屏幕语义理解技术自主操作各类软件。

  • 自然语言驱动:业务人员只需说"把昨日已订状态的订单数据同步到钉钉看板",实在Agent即可自主拆解为"登录MSP系统→筛选订单状态→提取字段→写入表格→触发提醒"的完整流程。
  • 无需API、无需改造系统:实在Agent通过智能识别屏幕元素操作软件,攻克了通用元素拾取的业界难题,即使老旧系统没有开放接口也能实现自动化。
  • 具备逻辑推理能力:面对"退货报告缺失"这类异常场景,实在Agent不是简单报错,而是能自动写入标准备注并关联证据,留待人工复核。

2.2 全球领先的技术底气

实在Agent的技术底座——TARS大模型,是基于垂直行业千亿级高质量Tokens训练的多模态模型,具备卓越的逻辑推理和指令生成能力。在航空票务场景中,这意味着它能够理解"已订单状态""划单""航变保障"等行业术语,无需定制化训练即可上岗。

同时,实在Agent拥有近90项相关技术专利,其融合拾取技术打破了传统RPA对固定元素位置的依赖,能够智能识别跨平台的屏幕内容——无论是PC端的MSP系统、钉钉,还是移动端的地服派工应用,都能统一操作。

三、 票务订单数据处理三大高频场景的自动化解法

3.1 销售订单数据增量获取与状态同步

业务背景: 某航空制造企业的票务部门,每天需要从MSP系统抓取前一日"已订单"状态的销售数据,手动登记核算号后同步到钉钉表格,供业务人员后续签单操作。这套流程高度依赖人工,漏登、延迟时有发生,且管理层无法实时掌握订单全貌。

实在Agent的自动化流程:

  1. 每日定时登录MSP系统,按"已订单"状态自动抓取增量订单数据;
  2. 提取核算号、订单编号、PO号、客户信息等核心字段;
  3. 将数据自动写入统一的钉钉看板,完成状态留痕;
  4. 自动触发钉钉消息提醒对应业务人员进行签单操作;
  5. 业务人员在看板中直接更新处理状态,数据实时回流。

落地价值: 彻底消除了人工登记导致的漏单和数据延迟问题;管理层可通过看板实时掌握全链路业务状态;业务人员从重复填报台账的负担中解放出来,聚焦高价值的客户沟通工作。

3.2 发票数量核对与异常标注

业务背景: 在发票录入环节,财务人员需要将系统明细与退货报告、签单数据进行手动核对,遇到"划单"等特殊业务场景,还要手动添加备注并关联证据。当退货报告缺失或存在争议时,流程频繁阻塞,严重影响结算效率。

实在Agent的自动化流程:

  1. 自动定位已录入状态的发票记录,进入修改界面;
  2. 提取系统明细数据及关联的退货报告数据;
  3. 自动计算修正后的应开票数量并回填系统;
  4. 对退换货数量不一致、划单争议等场景,自动写入标准备注并关联佐证文件;
  5. 提交处理结果并更新审计日志。

落地价值: 发票核对周期从按天计算缩短至按分钟计算;人工录入金额误差基本归零;所有异常场景显性化留痕,财务合规审计一键可查。这正是实在Agent区别于传统RPA的价值所在——它不是机械比对,而是能理解业务规则、自主决策处理方式。

3.3 航变旅客保障协同

业务背景: 航班延误、取消、备降时,地面服务部门需要在极短时间内完成旅客通知、中转方案推荐、住宿餐饮安排、赔付核算等一系列工作。信息在运控、营销委、地服、财务等多部门间流转滞后,导致旅客通知不及时、改签方案成本偏高、保障成本难以归集。

实在Agent的自动化流程:

  1. 实时获取航班变动事件,自动巡检旅客通知的时效性与内容正确性;
  2. 识别高风险中转旅客,基于衔接时间和住宿成本数据,自动推荐最优改签保障方案;
  3. 方案确认后,自动生成地服执行工单并下发至一线保障人员移动端;
  4. 实时记录服务完成节点,自动归集酒店、餐食、交通、现金赔付等保障成本数据。

落地价值: 航变信息在30分钟内准确触达目标旅客,中转衔接成功率显著提升;通过优先推荐同日改签方案,单次航变的住宿成本明显降低;保障全过程实现数字化记录,营销委与财务部门首次拥有了全口径的航变成本数据。

3.4 场景案例脱敏说明

以上场景均基于实在Agent在航空领域的真实客户实践提炼,为保护客户商业隐私,已对具体名称和数据进行脱敏处理。核心流程设计思路,对航空营销委及同类高重复度业务部门具有直接参考价值。

四、 航空营销委如何落地智能体自动化

4.1 三步走实施路径

航空营销委的业务自动化不是一蹴而就的,建议遵循"先单点突破,再全局扩展"的路径:

  • 第一步:梳理高价值场景清单。优先选择流程标准化程度高、规则清晰、业务量大的任务,如订单数据同步、发票核对、定期报表生成等。通过价值/难度矩阵进行排序,锁定首批落地场景。
  • 第二步:构建"人机协同"作业模式。在试点阶段,让实在Agent处理重复性数据操作,员工专注于异常复核和客户沟通。通过人工反馈不断优化智能体的判断逻辑,形成业务知识的持续沉淀。
  • 第三步:从票务向全域扩展。当票务订单处理验证成功后,可逐步向收益管理、渠道结算、大客户服务等营销委其他业务板块复制。最终打造覆盖营销全流程的"企业数字员工军团"。

4.2 成功落地的关键要素

  • 业务部门深度参与:自动化流程的设计必须由懂业务的人主导,而不是纯IT驱动。实在Agent支持业务人员使用自然语言描述流程,无需编程基础,最大化降低了参与门槛。
  • 建立异常处理机制:定义清晰的"人工介入边界",哪些情况智能体自主处理,哪些必须升级给人工。实在Agent的智能推理能力,能自主完成80%以上的常规异常标注。
  • 关注数据闭环:自动化的终极目标是打通数据孤岛。通过实在Agent,让订单数据、发票数据、保障成本数据在同一平台上流动,为管理决策提供实时数据支撑。

五、 未来已来:从"人工操作"到"一句话完成工作"

当航空营销委的业务人员对着电脑说一句"把昨天的销售订单同步到钉钉,并提醒未签单的同事",这件工作在2024年已经从概念验证走向了实际生产环境。实在Agent作为全球首款商用落地的自主流程智能体,正在把大模型从"聊天机器人"进化为"替你干活的操作系统"。

对于航空公司而言,现在是时候重新审视那些每天都在发生的重复性工作了。它们不再是"无法避免的成本",而是可以通过智能体技术实现自动化的效率提升空间。那些率先拥抱这一变革的企业,将在成本控制、运营效率和旅客体验三个维度上建立起难以追赶的竞争优势。

常见问题解答

Q1:实在Agent需要替换现有票务系统吗?
不需要。实在Agent通过智能屏幕语义理解技术直接操作现有软件界面,无需API对接,也无需对MSP系统、钉钉等平台进行任何改造。即使是老旧系统或不提供接口的第三方软件,也能稳定实现自动化操作。

Q2:业务人员不懂技术,能自行配置自动化流程吗?
完全可以。这是实在Agent与传统RPA最核心的区别之一。业务人员只需用自然语言描述工作流程,例如"每天上午9点从MSP系统导出昨日订单数据,按状态分类后更新到钉钉表格",实在Agent便能自主理解并生成自动化流程。

Q3:航空数据敏感,实在Agent如何保障安全性?
实在Agent支持企业私有化部署,所有数据处理都在企业自有服务器或私有云环境中完成。同时,系统内置了严格的权限管控和操作审计日志,每一步自动化操作都有据可查,满足航空业的信息安全合规要求。

Q4:对于航班变动这类突发场景,实在Agent能实时响应吗?
可以。实在Agent具备事件驱动的自主响应能力,能够实时监控航班变动事件,一旦触发即自动启动保障流程——从旅客通知、方案推荐到工单派发,全程无需人工干预,确保30分钟内完成关键旅客触达。

Q5:智能体的判断逻辑出错怎么办?
实在Agent设计了"人机协同"的闭环机制。当智能体遇到无法确定的异常场景时,会主动暂停并升级给人工处理;同时,每次人工修正都会成为AI的学习样本,持续优化后续判断的准确率。此外,所有自动操作均保留完整日志,支持随时回溯审查。

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